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高温也有害于在轴承内的润滑剂

来源:玖隆(天津)国际贸易有限公司   点击:次   日期:2018-09-24 02:57:51

 

传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
检查运行中机器的状况并预备彻底的检查计划已经越来越严重。其中又以轴承为注意焦点,因为它是所有机器中非常重要的旋转零件。状况监测是预防保养中重要的一环。早期的检测出轴承破坏以避免由于轴承破坏所造成的非计划性保养期间的设备停机。然而,并非所有及其皆装有这先进的仪器。在这种情况下,机器的操作者或保养工程师必须对轴承的“故障信号”保持高度警觉,以下所提供的看法可做为您的参考。
  

  高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于在轴承内的润滑剂。有时轴承过热可归咎于轴承的润滑剂,若轴承在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承寿命,引起高温轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂质,负载过大,轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等。因此连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是测量轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变得情况下,任何的温度改变都可能表示已经发生故障。
  
利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。例如借助电子听诊器来检查某一零件的不正常噪音是由经验操作员使用方法。轴承若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,通常表示轴承处于不良的运转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑造成的。不适当的轴承间隙也可能造成金属声。
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