SKF单列圆柱滚子轴承

SKF单列圆柱滚子轴承中的滚子是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理，能产生更良好的润滑效果和减少摩擦，因而降低轴承的运行温度。

其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起，并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件之下，内外圈都需要过盈配合的情况。SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向负荷用于高转速。各种不同设计的轴承，主要的区别在于挡边的布置。

NU型

NU型的SKF单列圆柱滚子轴承的两侧带挡边，内圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。

N型

N型SKF单列圆柱滚子轴承在内圈的两侧带挡边，外圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。

NJ型

NJ型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈一侧带挡边。因此可以在一个方向作轴向定位。

NUP型

NUP型SKF单列圆柱滚子轴承在外圈的两侧带挡边，内圈一侧带挡边和一个可分离的挡圈。可以用作固定端轴承，在两个方向作轴向定位。

角圈

角圈的代号为HJ，基主要的作用在于对NU和NJ型的圆柱滚子轴承提供轴向定位。由于NUP型轴承的内圈较短，加上挡圈并不是固定的。而NU型或NJ型轴承可以利用整个内圈的宽度，与轴有更紧密的配合。因此与角圈配合可以取代NUP型轴承并承受更大的负荷。而且一般来说，角圈更便于安装和拆卸。

NU+NJ型

NU型轴承与HJ角圈配合使用，可以在一个方向作轴向定位。

NJ+HJ

NJ型轴承与HJ角圈配合使用，可以在两个方向作轴向定位。